Confins
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Revues.org
Articles de collection
Les stratégies d’adaptation à la congestion automobile dans les grandes métropoles: analyse à partir des cas de Paris, São Paulo et Mumbai
L’objectif de cette recherche doctorale est d’analyser le rôle de la congestion automobile dans la vie quotidienne des ménages motorisés métropolitains. Nous partons de la définition de la congestion automobile comme une perturbation interne du…
Introdução ao debate sobre a metropolização
La métropolisation est un phénomène universel caractérisé par la concentration, dans des aires urbaines désormais fluides et ouvertes, d’un nombre croissant d’habitants vivant au rythme de mobilités incessantes, utilisant les TIC et se consacrant de…
La production du manque d’eau dans la région métropolitaine de São Paulo (RMSP)
Cet article de géographie urbaine rétrospective porte sur le processus d’appropriation des eaux de la ville de São Paulo et de ses conséquences sur l’approvisionnement de la population. À partir de la considération théorique du binôme « ville-forme »…
Evolução das relações entre cidades e portos: entre lógicas homogeneizantes e dinâmicas de diferenciação
La phase actuelle de la mondialisation porte en elle des mutations dont l´incidence sur la maille globale des interactions spatiales de longue distance redéfinit le paysage institutionnel, les modalités technico opérationnelles et l´organisation…
Interpretação do espaço social da Região Histórica das Missões Jesuítico-Guarani: uma dialética com as reflexões do francês Guy Di Méo
L'étude des espaces sociaux exige une réflexion critique, depuis l'appui territorial pour les discussions complexes, comme les arrangements sociaux, les pratiques culturelles et les récits de l'identité urbaine. Ainsi, ces avantages contribuent à la…
(In)visibilité des classes pauvres en ville par le prisme des cortiços paulistes au Brésil
En évoquant le thème du logement des classes les plus pauvres du Brésil, l’automatisme est souvent celui de penser à la favela, image urbaine faisant partie du paysage urbain brésilien ancré dans l’imaginaire collectif (ou crée par les médias et les…
Espaço público e "nova urbanidade" no contexto do direito á cidade
Le défi de penser la ville dans sa perspective spatiale propose un savoir qui porte sur la construction d'une théorie de la pratique urbaine socio-spatiale, afin de dévoiler le sens de la réalité dans son ensemble et les possibilités qui se dessinent…
Amanhã, a geografia social?
L’objet de cette communication est de faire part de réflexions théoriques qui sont en cours au sein de la géographie sociale et plus largement d’interroger la place de la géographie dans les sciences sociales. Deux orientations fortes qui dessinent…
Legenda geral do mapa ambiental de Londrina: ensaio metodológico de cartografia
Cet essai méthodologique fait partie d’une recherche qui vise à une réflexion sur la méthodologie cartographique d’André Journaux (1984) concernant la cartographie de l’environnement, et à partir de travaux réalisés et orientés par ce chercheur ainsi…
Quatro Décadas de Transformações: A vilegiatura marítima no litoral metropolitano de Fortaleza, Ceará – Brasil
L'urbanisation côtière et la villégiature maritime sont des sujets chers aux études de géographie urbaine du Nordeste brésilien. La tâche théorico-méthodologie, qui est l’objet de cet article, cherche à comprendre la production de spatialités…
Dynamique urbaine et métropolisation, le cas de São Paulo
Dans cet article on part de l'hypothèse que les relations sociales se réalisent, concrètement, en tant que relations spatiales, et que donc la dynamique de l'espace urbain doit être entendue au travers de la dynamique du processus de reproduction…
A pegada ecológica como instrumento de avaliação ambiental para a cidade de Londrina
Dans la définition des outils d’évaluation environnementale et de qualité de vie, l’empreinte écologique (Ecological Footprint), proposée par William Rees et Mathis Wackernagel (1996), est utilisée comme un important indicateur environnemental et de…
L’échéance des Jeux Olympiques de 2016 et les stratégies de restructuration du transport métropolitain de Rio de Janeiro.
La question des transports a joué un rôle décisif dans la candidature de Rio aux Jeux Olympiques de 2016. Pour remporter d’adhésion du CIO, les autorités locales ont fait la promesse d’une restructuration radicale de l’offre. L’ambitieux plan à…
As temperaturas intraurbanas: exemplos do Brasil e de Portugal
L'utilisation d'images infrarouges thermiques est une technique importante pour fournir des informations qualitatives sur la température d'une ville et peut grandement contribuer à la planification urbaine, ils montrent l'impact de la température de…
Análise da temperatura de superfície em ambientes urbanos: um estudo por meio de sensoriamento remoto no município de Goiânia, Goiás (2002 – 2011)
Un des impacts sur l’environnement urbain qui peuvent être considérées dans le procès de conversion de la coverture des terres est le changement de champ thermique par remplacement de la couverture superficiel naturelle, et l’appropriation de ces…
Metamorfoses da cidade portuária: transformações da relação entre o porto e a cidade de Lisboa
Le processus d´évolution des ports à l´époque moderne a été déterminé par la mutabilité des fonctions portuaires, induite par des facteurs comme les évolutions technologiques des navires, des équipements d´appui à la manipulation des marchandises ou…
Refletindo sobre a desindustrialização em São Paulo
La désindustrialisation de São Paulo, tout en reproduisant certains aspects de l'industrialisation (et de l'urbanisation) de la ville, apporte nouveaux problèmes à l'analyse. Nous cherchons à montrer les persistances et les ruptures du processus, à…
Les scénarios de localisation des capitales, révélateurs des conceptions de l’unité nationale
L’étude comparée de la localisation des capitales nationales constitue à la fois un problème d’analyse spatiale et un enjeu géopolitique, dans la mesure où les scénarios récurrents de localisation révèlent les conceptions de l’unité nationale des…