Articulo - Journal of Urban Research
Dublin Core
Titre
Articulo - Journal of Urban Research
Description
Articulo – Journal of Urban Research est une publication en ligne à comité de lecture qui se consacre aux questions urbaines. Multidisciplinaire, la revue publie des contributions théoriques et empiriques portant sur les transformations sociales, environnementales et économiques des villes et des régions urbaines. Elle sert de forum international aux scientifiques et praticiens travaillant sur les problématiques urbaines dans le monde.
Contributeur
Revues.org
Articles de collection
Living with Familiar Hazards: Flood Experiences and Human Vulnerability in Accra, Ghana
The paper explores demographic characteristics, migration history, and impact of flooding on households and communities. The main objective is to explore the different ways in which floods impact households and communities in Accra. Specifically, the…
Le choix du périurbain à Québec. Nature et biographie résidentielle
À l’heure des changements climatiques et du vieillissement de la population québécoise, nous nous sommes interrogées sur ce qui attire et/ou retient des résidents dans le périurbain, souvent au prix de longs déplacements quotidiens pour le travail ou…
Pour une géographie des espaces poreux. Polymorphie et polysémie des communautés fermées
Cette huitième livraison d’Articulo - Journal of Urban Research – qui regroupe des communications issues du colloque titré « Les communautés fermées, entre innovation et fortification résidentielles » organisé en 2011 à l’initiative de la Fondation…
Entre fermeture et perméabilité, analyse des contrôles d’accès des résidences sécurisées en France
Le déploiement d’un arsenal sécuritaire (grille, portail, digicode, caméra, etc.) est devenu depuis quelques années en France un élément central de nombreux produits mis sur le marché par les promoteurs immobiliers. Des travaux collectifs réalisés…
Itinéraires dans la périurbanité « molle » : entre tout-fonctionnel et résistance
Si l’on évoque quelquefois la « mollesse » des zones périurbaines pavillonnaires, ce jugement tient surtout à un défaut d’investigation. Cette contribution vise à montrer l’ambivalence de ces modes de vie méconnus au niveau anthropologique :…
Rouler dans la ville. Automobilisme et démocratisation de la cité : surprenants équilibres parisiens pendant les « Trente Glorieuses »
Si l'automobilisme n'avait été porteur que d'une culture élitaire, son acceptation profonde par les sociétés métropolitaines occidentales n'aurait pas été aussi complète. Confronté à ce phénomène fondamentalement inclusif, l'historien du social est…
L’horizon urbain dans la littérature de la surmodernité. Retrouver le paysage
Notre époque, qualifiée parfois de surmoderne, voit l’environnement urbain évoluer sous la pression de plusieurs facteurs. Parmi ceux-ci, le développement débridé des périphéries et l’expansion anarchique de l’univers médiatique, ont des conséquences…
Le mouvement du New Urbanism et le paysage urbain. La circulation d’une doctrine urbanistique
Institué en 1993, le mouvement américain du New Urbanism prescrit à une échelle internationale un mode spécifique de connaissance et d’action sur l’espace urbain : le modèle néo-traditionnel (Traditional Neighborhood Development – TND). Celui-ci…
Faire la ville suburbaine. Le projet Sénart
En 1965 sont lancés en périphérie de Paris cinq projets de villes nouvelles dont Melun-Sénart est la cadette. La ville se voit refuser la création d’un centre-ville jusqu’en 1985. En 1986, Melun-Sénart devenu Sénart lance un concours d’idées pour se…
L’installation périurbaine entre risque de captivité et opportunités d’autonomisation
Les travaux conduits lors d’une thèse de doctorat avaient montré en quoi l’accession à la propriété et l’installation dans les espaces périurbains lointains pouvaient s’avérer décevantes, voire « douloureuses » pour les ménages de « petite classe…
Les lieux du tourisme : de quel(s) paradis parle-t-on ? Variations sur le thème de l’urbanité touristique
Le tourisme a été inventé en même temps que la révolution industrielle, la rendant possible et supportable en permettant de vivre un ailleurs. Plus l’emprise du travail et des contraintes du quotidien s’appesantissait, plus le paradis touristique…
Dérive et dérivation. Le parcours urbain contemporain, poursuite des écrits situationnistes ?
Cette recherche s’intéresse aux formes du discours en tant qu’elles configurent une pratique spatiale. Elle est basée sur un corpus de textes écrits de Pierre Corajoud, auteur de guides d’itinéraires touristiques de proximité. Ce dernier invite ses…
Suburbs: the next slum? Explorations into the contested terrain of social construction and political discourse
La banlieue et le phénomène de suburbanisation ne constituent pas seulement depuis quelques décennies une composante cruciale de l’urbanisation, mais sont également objets de construction sociale et de contestation politique. Le paysage suburbain est…
Les mobilités éprouvantes. Regards sur les pénibilités des déplacements ordinaires
Dans l’excitation intellectuelle liée à l’émergence, dans les sciences sociales, de ce nouveau et riche champ de recherche qu’est l’étude des mobilités quotidiennes, il est un versant de ce phénomène auquel peu de chercheurs se sont intéressés. On a…
Fermeture résidentielle et politiques urbaines, le cas marseillais
La fermeture résidentielle à Marseille se caractérise par son intensité (presque 20 % du total des logements de la commune) et son emprise spatiale très forte dans certains quartiers (plus de 40 % de leur surface urbanisée). Issu d’une recherche de 3…
« Être-noir » (Blackness) : une pratique collective à Salvador de Bahia. Faire de la sociologie urbaine après le « cultural turn »
Chacune des villes du Brésil portent en elles des contributions singulières à la production d’une identité nationale, bien qu’elles n’échappent pas aux influences homogénéisantes de la globalisation. Cette co-construction d’une identité partagée…
Implementing transparency in an Eastern European office market: preparing Warsaw for global investments
In the aftermath of an increasing integration of property and financial markets, the real estate industry is subject to soaring internationalization processes. Since international institutional investors appeared, transnational real estate…
Produire la voiture populaire et sauver le peuple de la ville. Les desseins du populisme automobile chez Ford, Hitler et Renault
Quelles sont les régularités qui régissent l’énonciation des différents projets de « voiture pour tous » ou de « voiture populaire » dans la première moitié du vingtième siècle ? A partir des cas de Ford, Hitler et Renault, le populisme automobile…