Parcourir les contenus (11648 total)

Intervention d'Alain Musset dans le cadre du séminaire "Représenter la ville". Présentation par le diffuseur : En utilisant les outils d’une géographie historique et culturelle, située au…

La revue Regards sur l'actualité consacre un dossier au plan "Espoir banlieues" dans son numéro 342 de juillet 2008. Au sommaire : • Le plan " Espoir Banlieues " (Julien Damon) •…

Une hypothèse courante est qu'une organisation polycentrique des localisations intra-métropolitaines favorise une modération des distances individuelles de déplacement et un moindre recours à la voiture. A travers l'analyse de deux pôles de la région…

Cet article a pour objet d'examiner les influences réciproques des ponts - plus généralement des franchissements de cours d'eau - et des formes des villes riveraines. Au moyen d'une modélisation empruntée à la théorie des " chorèmes ", la situation…

Présentation par l'éditeur : Lieux de rencontre et d'échange, les ponts on joué un rôle majeur dans l'urbanisation de notre planète. À travers l'histoire de ving-quatre villes, "Le Pont et la…

Pas de résumé

Plan de l'article :1. Karl Polanyi et la démarche idéal-typique1.1 le problème : penser l'économie en dehors du paradigme de l'échange marchand1.2 L'utilité d'une médiation théorique par les idéaux types1.3 L'exposition du concept1. 4 La distinction…

Présentation par l'éditeur : Aux XVIIe et XVIIIe siècles, l’affirmation des ports s’accompagne d’une tutelle croissante exercée sur les havres situés dans leur environnement immédiat,…

Les taux de réponse des enquêtes ménages déplacements tendent à décroître dans le temps, et il semble peu probable que cette tendance s'inverse à l'avenir. Ces dernières années, les méthodes utilisées pour recueillir les données de mobilité ont…

Trente ans après sa création, la Politique de la Ville est fortement controversée. La place prépondérante laissée à l’action de l’État, qui ne prend pas assez en compte les…

Le vélo est un moyen de transport rapide, fiable, bon marché, sain, peu consommateur d’espace, économe en énergie et non polluant. Pour les distances comprises entre 500 mètres et 10 kilomètres, il constitue souvent le mode de déplacement le plus…

Présentation par l'éditeur : La France, tout comme l’Europe, dispose d’un atout majeur et aujourd’hui méconnu : ses villes. Depuis vingt ans, les villes, suivant l’exemple de Barcelone, Copenhague ou…

Présentation par l'éditeur : L’histoire de l’exercice du pouvoir municipal au Moyen Age et à l’époque moderne est en plein renouvellement aujourd’hui. Ce livre a donc pour ambition de faire le…

Le prix des maisons : un secret bien gardé Le prix des maisons est l´élément le plus déterminant de la différenciation sociale des banlieues, mais aucune source de données scientifiquement sûre n´est accessible en France sur cette question, et les…

Cet article discute du problème du tourisme dans le modèle des lieux centraux de Christaller. L'objectif de cet article vise à montrer comment différentes solutions pour penser l'articulation entre tourisme et centralité sont possibles. D'abord, en…

Avec près de 654 automobiles pour 1000 habitants, le Luxembourg est le pays le plus motorisé de l'Union Européenne. La dépendance à ce mode de déplacement, c'est-à-dire le recours quasi systématique à l'automobile pour se déplacer, n'est pas sans…