Depuis maintenant plusieurs années, la gestion des déchets ménagers doit faire face à des difficultés liées à l'implantation d'équipements de traitement qui suscitent des conflits de manière systématique. De ce fait, la dimension sociale est devenue…
L'objectif de cette recherche a été de tenter de mettre en évidence les enjeux et les contradictions de la planification et des stratégies du développement économique lyonnais, et les évolutions (voire les difficultés) de sa territorialisation au…
Alors que la lutte contre la ségrégation est un objectif de la politique de la ville, la croissance des disparités socio-spatiales ces vingt dernières années nous conduit à nous interroger sur les causes du phénomène, et plus particulièrement, celles…
Le TGV véhicule bien des images. Train des Parisiens ou de la décentralisation ? Vitesse démocratisée ou tarifs élevés ? Train d'affaires ou service public ? Le TGV transporte d'abord des voyageurs. Qui sont-ils ? Que font-ils ? Quelles sont leurs…
Ce papier propose un analyse détaillée de la géographie de l'offre de transport de personnes à grande vitesse en France. Passant en revue l'abondante littérature sur le thème de l'accessibilité interurbaine, il expose d'abord l'intérêt d'une…
Ce papier présente les principaux résultats d'un programme de recherche visant à comparer l'impact de formes urbaines polycentriques spécifiques sur les caractéristiques des migrations alternantes (entre le lieu de domicile et le lieu de travail). A…
Cette recherche vise à comprendre les dynamiques socio-spatiales des conflits d'usage liés à l'environnement sur le littoral du Languedoc-Roussillon. La prise en compte de ces oppositions représente un enjeu majeur pour la légitimité et la pérennité…
Les pouvoirs publics ignorent encore pour une large part la manière dont les villes sont quotidiennement approvisionnées et donc leur champ de manœuvre pour une meilleure organisation des déplacements des marchandises. L'analyse des interdépendances…
Des études sur données agrégées ont mis en évidence une corrélation positive entre le taux de propriétaires et le taux de chômage en Europe et aux Etats-Unis. Ce fait stylisé a donné lieu à de nombreux travaux économétriques sur données individuelles…
Nature de la question métropolitaine grenobloise: entre alpinité et hautes-technologies. Logiques institutionnelles et politiques: équilibre et équilibrisme grenoblois. Planification globale et sectorielle: périmètres, ambitions, limites. Politiques…
A l'instar des autres métropoles subsahariennes, Abidjan traverse une crise multiforme. Elle se traduit, entre autres, par une croissance urbaine accélérée, par une réduction des emplois modernes et, par voie de conséquence, par un renforcement des…
Un modèle de recherche d'emploi est proposé afin d'expliquer les déterminants du choix de l'horizon spatial de la recherche et l'effet de ce choix sur la durée du chômage. Cette question se trouve au croisement de deux champs d'application de la…
Grenoble n'est pas une métropole, mais pas non plus une ville moyenne comme une autre. L'alliance métropolitaine: être la première dans les Alpes, ou la seconde en Région? Vers un régime grenoblois d'insertion métropolitaine.
En s'interrogeant sur les enjeux réels de la protection des espaces naturels sensibles dans les périphéries métropolitaines, cette réflexion explore aussi bien l'idée de nature, telle qu'elle anime des politiques publiques dans la plupart des grandes…
L'explosion démographique et spatiale des villes africaines tend à impliquer pour les citadins un allongement des distances à parcourir alors même que les différentes sources sur la mobilité quotidienne s'accordent pour montrer une faible utilisation…
There have been few attempts in the past to compare travel survey findings in francophone and anglophone African countries. The low-income populations of West and Southern African cities however share many socio-economic characteristics that…
Partage de la légitimité locale et conséquence sur l'identité politique territoriale; Remise en cause de l'hégémonie des excécutifs locaux et perspective d'une nouvelle répartition interterritoriale des fonctions politiques; Rôle et devenir du…
Issu d'un colloque organisé à Sceaux en octobre 1999 à propos de la culture paysagère à l'époque d'André Le Nôtre, cet ouvrage fournit des avancées décisives dans la mise au point d'une histoire culturelle pluridisciplinaire des jardins : c'est ainsi…
Dans un contexte général de croissance démographique et de pauvreté des ménages comme des acteurs publics dans les grandes villes africaines, les transports s'avèrent problématiques dès lors que l'on doit sortir de son quartier. Du fait de…
