La mobilité résidentielle est un sujet complexe qui nécessite d'appréhender les interactions entre le « couple » ménage-logement. Les expérimentations in vivo et in vitro n'étant pas possible sur ce domaine d'étude, nous proposons de réaliser un…
Les grands flux d'échanges matériels et immatériels caractérisent l'originalité de la ville de Ouangolodougou. Son espace économique dépasse largement le cadre local et régional pour toucher aussi bien les pays limitrophes (Mali, Burkina-Faso) que…
Le Monopoly est un jeu de société mondialement connu, dont il existe de multiples versions nationales. Une analyse géographique de leur répartition met à jour un beau de phénomène de diffusion et montre l'importance des sphères d'influence de…
Le Monopoly français se joue sur un plateau évoquant les rues de Paris. Il a vu le jour en 1935 et depuis cette date, les rues qui y figurent sont restées les mêmes. Cette géographie immobilière des années trente est-elle toujours d'actualité? Les…
Actuellement, le Maroc s'inscrit dans un processus de recomposition territoriale (régionalisation) et tend à intégrer les principes de genre dans ses politiques de développement. Portés par ses notions globales, les discours d'innovation, de…
Le péage de Stockholm engendre, comme prévu par la théorie, une réduction du trafic, une augmentation de la vitesse et des gains de temps pour ceux qui continuent d'utiliser leur automobile. Ces gains (+19 M€) par an sont faibles, bien moindres que…
L'examen sur une vingtaine d'années (1985-2005) des trajectoires militantes et professionnelles des jeunes rocardiens qui ont soutenu Catherine Trautmann à Strasbourg en 1989 permet de sortir des questionnements centrés sur le développement d'une…
Dans plusieurs villes africaines, une nouvelle forme de transport artisanal tend à s'imposer rapidement : le moto-taxi. Ce mode de transport public satisfait une partie importante des besoins de transport mais suscite aussi de nombreuses critiques de…
Cette étude centrée sur l'habitant analyse les sensibilités géographiques et la valeur des milieux de vie urbains, périurbains et ruraux. La méthode d'enquête par entretien biographique compréhensif a donné lieu à 69 récits de lieux de vie. La «…
In Sub-Saharan Africa the cost of transport faced by city dwellers, particularly the poor, tends to add to their travel and economic difficulties. Knowledge of the burden of transport expenditure in the household budget seems essential for passenger…
D'un point de vue urbanistique, une ville est constituée d'une succession de ruptures et de discontinuités morphologiques, basées sur le patchwork de ses quartiers et la variété des architectures observables dans la plupart des cités. Ces…
We propose a new approach of cellular automata models, based on a graph frame, which allows the modelling of irregular and dynamic neighbourhood of spatial entities. The Remus model permits the computation of a graph representing the buildings and…
L'étude (confiée en 2007 par la Drac Rhône-Alpes à l'Observatoire des politiques culturelles) a pour objectif de dresser un état des lieux de la politique 'Villes et Pays d'art et d'histoire' au niveau régional et de dégager des perspectives pour les…
Cette thèse propose une généalogie des référentiels patrimoniaux animant les politiques de renouvellement urbain depuis 50 ans à Bordeaux et Montréal. L'analyse comparée internationale et la perspective historique démontrent le rôle variable du…
L'automobile est profondément ancrée dans les modes de vie occidentaux mais la réduction des usages urbains de l'automobile est à l'agenda politiques de très nombreuses agglomérations européennes. Les référentiels de l'action publique dans le domaine…
Les espaces périurbains des villes intermédiaires peuvent sembler, en première lecture, de faible diversité sociale. Pourtant, ils sont traversés par plusieurs plans de différenciations, gradient proche couronne / périurbain lointain, quadrants…
La mise en cohérence des politiques urbaines est un enjeu récurent de l'action collective urbaine. Réitérée par la loi SRU, elle concerne directement la planification des transports et des déplacements à l'échelle des agglomérations en France.…
La Francia, alla fine degli anni 1990, ha conosciuto un importante processo di riforme istituzionale. L'obiettivo dello Stato è il miglioramento del funzionamento del governo dell'area metropoitana. Quindi, oggi, tutte le grandi agglomerazioni urbane…
Dans les zones urbaines, les trajets du centre vers la périphérie et les trajets internes à la périphérie augmentent. Effectués le plus souvent en voiture particulière, ces trajets sont peu ou pas desservis par les transports collectifs, ce qui n'est…
