Le péage de Stockholm engendre, comme prévu par la théorie, une réduction du trafic, une augmentation de la vitesse et des gains de temps pour ceux qui continuent d'utiliser leur automobile. Ces gains (+19 M€) par an sont faibles, bien moindres que…
Le péage urbain est dans l'air. Après les précurseurs (Singapour, Oslo, Trondheim, etc.), son lancement dans l'hyper-centre de Londres en février 2003 a fait beaucoup de bruit et semble réussi. Stockholm s'est lancée à titre expérimental en août…
Quels scénarios de péage urbain sont acceptables aux yeux des citadins ? Comment peut-on simuler les réactions comportementales à de tels scénarios ? Quels types d'adaptation sont à prévoir ? Les réponses à ces questions se dégagent d'une série…
En s'interrogeant sur les enjeux réels de la protection des espaces naturels sensibles dans les périphéries métropolitaines, cette réflexion explore aussi bien l'idée de nature, telle qu'elle anime des politiques publiques dans la plupart des grandes…
L'expansion urbaine obéit à deux types de forces : les mouvements contingents, expression des choix et des intérêts privés, et les opérations intentionnelles planifiées résultant de la volonté des pouvoirs publics, expression d'une conception et…
Les projections démographiques 2010 des régions de France métropolitaine ont souvent été commentées comme traduisant un phénomène de convergence. Or, en réalité, si le scénario central de projection se réalisait, la France se caractériserait par des…
Cet article aborde les notions de déplacement et d'accessibilité à travers la thématique des ambiances architecturales et urbaines. Il révèle l'existence de modes d'accès pluriels à la ville et montre comment ceux-ci, entre perception et mobilité,…
Dans le pilotage des projets d'aménagement urbain, les catégories de technique et de politique sont beaucoup plus indéterminées qu'il n'y paraît au premier abord. Les techniciens des nombreuses institutions politico-administratives qui y participent…
L'ambition de cette étude est d'apporter un éclairage sociologique sur les conditions de mise en place, de réception et d'application des plans communaux de sauvegarde, compte tenu des difficultés rencontrées. L'enquête se présente comme un point…
Une hypothèse courante est qu'une organisation polycentrique des localisations intra-métropolitaines favorise une modération des distances individuelles de déplacement et un moindre recours à la voiture. A travers l'analyse de deux pôles de la région…
Cet article a pour objet d'examiner les influences réciproques des ponts - plus généralement des franchissements de cours d'eau - et des formes des villes riveraines. Au moyen d'une modélisation empruntée à la théorie des " chorèmes ", la situation…
Plan de l'article :1. Karl Polanyi et la démarche idéal-typique1.1 le problème : penser l'économie en dehors du paradigme de l'échange marchand1.2 L'utilité d'une médiation théorique par les idéaux types1.3 L'exposition du concept1. 4 La distinction…
Les taux de réponse des enquêtes ménages déplacements tendent à décroître dans le temps, et il semble peu probable que cette tendance s'inverse à l'avenir. Ces dernières années, les méthodes utilisées pour recueillir les données de mobilité ont…
Cet article discute du problème du tourisme dans le modèle des lieux centraux de Christaller. L'objectif de cet article vise à montrer comment différentes solutions pour penser l'articulation entre tourisme et centralité sont possibles. D'abord, en…
Avec près de 654 automobiles pour 1000 habitants, le Luxembourg est le pays le plus motorisé de l'Union Européenne. La dépendance à ce mode de déplacement, c'est-à-dire le recours quasi systématique à l'automobile pour se déplacer, n'est pas sans…
Puisque que les enjeux nationaux ne sont jamais absents des élections municipales en France, notre objectif est de définir le profil des maires urbains en 2006 sur la base d'une enquête empirique menée sur l'ensemble des communes de plus de 5 000…
Le Musée des Cristalleries de St Louis a été inauguré le 25 juin 2007 par Jean-Louis Dumas, Pdg de la société Hermès, dans une des grandes halles de production du site verrier séculaire de St Louis-lès-Bitches. Ce musée présente pour la première fois…
Une lecture historique, des années 1960 aux années 1970 du projet Grand Delta d'industrialisation de la région du delta du Rhône en liaison avec les ambitions de planification interrégionale de la Datar pour l'axe Rhônes-Alpes / Provence. Une…
Influencé par les modèles théoriques normatifs engendrés par l'idéologie du mouvement moderne, la production urbanistique contemporaine a ignoré la contribution du cadre bâti à la production de l'espace public, « la clé de voûte » d'un espace urbain…
