Cette étude pose, comme problématique, la modernisation qui, à travers ses aspects les plus superficiels (la technologie et le libéralisme), secoue le Monde musulman, notamment depuis les trois dernières décennies. Toutes les sociétés musulmanes, du…
Increasing mobility has contributed since a couple of years to favor urban sprawl. The negative impacts of urban sprawl are well known, in particular the increase of traffic flows and vulnerability of natural resources. Addressing those questions we…
Au sein de la thématique des interactions entre urbanisme et transport nous présentons ici à quelques éclairages donnés par le projet franco-allemand Bahn.Ville « Urbanisme orienté vers le rail et intermodalité dans les régions urbaines allemandes et…
This paper focuses on a methodological approach which intends to simulate subsequent transformations of urban patterns within a GIS. We describe conceptual models of data and process dedicated to a problem interfacing actors and territory: location…
Adoptant une approche historique, cet article présente les interactions entre la construction intercommunale et la dynamique des transports publics dans l'arrondissement de Valenciennes. À la veille de l'adoption de la loi ATR (1992), l'espace de…
Cet article aborde les enjeux géographiques qui animent la construction intercommunale. Cette contribution réactualise les travaux de Guy Baudelle (1996) et de Philippe Menerault (1994) en établissant un nouveau panorama de la question intercommunale…
L'objet de ce travail est d'examiner la « mise en scène » des pôles d'échanges dans 14 plans de déplacements urbains (PDU) mis en conformité avec la loi SRU (Solidarité et Renouvellement Urbain). Cet article propose d'approfondir la manière dont les…
Cet article s'intéresse à la notion de « pôle d'échanges » à travers une analyse terminologique. L'évolution sémantique des nœuds de réseaux que nous détaillons dans ce travail, montre une prise en compte plus large de leur double dimension à la fois…
L'objet de ce travail est d'aborder le réseau comme un objet de géographie sociale de façon à renouveler l'approche de l'aisance du voyageur urbain. Nous souhaitons montrer, au terme d'une analyse du vécu des voyageurs de quatre pôles d'échanges, que…
The expression of social groups is not likely to be promoted in areas originally planned as technical artifacts. Cultural and political events are congestion factors, incompatible with the main value of any network: fluidity. However, from the…
Compte-rendu de la première session du colloque "Reprendre formes. Formes urbaines, pouvoirs etexpériences." (Lausanne, juin 2006).Les infrastructures de réseau sont à l'interface entre les formes matérielles (issues de planifications fortes, comme…
Cet article est consacré à une lecture de la mise en application des réformes municipales ottomanes pendant la période des tanzimat à Tunis. Il est montré combien le gouvernement urbain d'ancien régime a été soutenu par les puissances européennes…
Entre les villes et les réseaux de transport s'établissent des relations particulièrement complexes, qui mélangent les niveaux d'échelle et croisent des temporalités multiples. Remontant aussi loin que le permettent les données, abordant des pays aux…
Introduction à l'ouvrage collectif "Municipalités méditerranéennes: Municipalités méditerranéennes. Les réformes urbaines ottomanes au miroir d'une histoire comparée (Moyen-Orient, Maghreb, Europe méridionale), Berlin, Klaus Schwarz Verlag, 2005,…
We develop here a theory of the organization of cities and systems of cities as multilevel networks, including two main observable levels, where specific emergent properties can be observed. We use an evolutionary perspective, which is based on…
L'agritourisme est un produit phare du tourisme toscan. Il constitue pour les exploitations situées en périurbain une forme de diversification fréquente et rentable. Il entretient le lien ville-campagne et une agriculture constitutive du patrimoine…
Á travers le cas Fassi, cette thèse analyse les mécanismes de la fabrication d'une ville nouvelle sous le Protectorat français au Maroc. Grâce à l'étude de fonds d'archives souvent peu exploités, elle ambitionne de renouveler l'historiographie en…
L'ouvrage est conçu en deux parties : la première envisage la ville singulière comme entité socio-spatiale, identifiée par le truchement du travail des archéologues. Au-delà des débats conceptuels récents, il s'agit d'examiner la pratique de…
La comparaison internationale des villes-ports se justifie par la similitude croissante des phénomènes spatiaux et économiques auxquelles celles-ci sont confrontées. Malgré la diversité des configurations et des mécanismes que connaissent les…
Cette recherche propose de mettre en valeur les mutations complexes que connaissent les villes portuaires ou « villes-ports » au niveau mondial. Dans un contexte de recomposition permanente du transport maritime conteneurisé et des dessertes…
