L'auteur procède à un premier état des lieux des connaissances ; et décrit les outils et les actions mis en œuvre tant en France qu'en Europe pour gérer ce problème des marchandises en ville. Il fait une large place au programme du PREDIT " Transport…
Migration flows between urban and rural areas in developed countries show a strong difference in migration destinations with regard to age. Our paper analyses, in the French case, who rural areas attract or repel and what their so-called…
Le présent cahier, réalisé par l'équipe “Aménagement et collectivités territoriales” du laboratoire, analyse des tentatives de coopération que les collectivités territoriales ont menées du fait de la décentralisation et du morcellement administratif…
This paper is aimed to examine how individual unemployment is influenced both by location in a deprived neighborhood and public housing. Our identification strategy is twofold. First, because we estimate a simultaneous probit model of public housing…
Ce rapport répond à un triple objectif :- Situer à partir des statistiques nationales, les enjeux et ordres de grandeur en matière de consommations énergétiques et d'émissions concernant le transport et l'habitat- Etablir une méthodologie de calcul…
Explorer le dépassement de la territorialité; l'interterritorialité comme pluralité, mouvement, connexion. Les chantiers de l'interterritorialité politique. Eléments pour une théorie de l'interterritorialité
L'inscription du fait touristique dans une relation "Ici"-"Ailleurs" évolutive est discutée et mise en perspective à partir d'une approche théorique, conceptuelle et empirique.
This paper combines both quantitative and qualitative methods to provide supplemental information and results that clarify the reasons that individuals devote ample time to travel.Through a quantitative analysis of travel-time budgets (TTB) in seven…
The paper exams the relationships between travel and activity times, in 7 travel surveys from 4 French and 3 Swiss cities, observed at two different periods. First, we test proportional assignment of total daily available time to activities…
Le transport urbain est devenu une question éminemment politique et stratégique pour les agglomérations tant les enjeux qui y sont associés sont structurants pour leur avenir. Ils interrogent ainsi tout à tour l'intégration des politiques…
L'analyse de la production des services publics locaux, sans doute par excès de juridisme, a tendance à se limiter à une approche en termes de gestion de ces services. Ce point de vue occulte une dimension importante de cette production, la…
Jusqu'à la fin du XIXe siècle, l'alimentation en eau de Givors, petite ville du Rhône située aux confins des vallées du Rhône et du Gier s'effectue soit par des pompes privées propriétés de particuliers soit par des pompes communautaires de quartier…
En France, le terme de “ Grand projet ”, en matière d'aménagement urbain, a tendance à renvoyer à de grandes opérations ponctuelles: Beaubourg, Grand Louvre, Grande bibliothèque, Stade de France, etc., autant d'opérations exceptionnelles liées à une…
Cette thèse fait le point de 12 années de recherche consacrées aux services publics locaux, à leurs logiques de constitution et de développement territorial, aux stratégies des acteurs concernés, à leurs modèles de gestion. Entre services "produits"…
A partir du cas du bâtiment, et plus précisément du gros œuvre en région parisienne, cette recherche veut analyser les contradictions pesant sur le travail salarié, partagé entre : 1) Son aspect de marchandise (vente simple de force de travail,…
Les indicateurs de développement durable constituent un instrument en plein essor dans les grandes villes européennes. Comment sont-ils construits ? Qui les fabrique ? Comment participent-ils à reconfigurer des politiques publiques largement…
Congestion pricing as a transport demand management measure is difficult to implement because most of motorists expect a deterioration of their welfare. Tradable driving rights (TDR), that is allocating quotas of driving rights for free to urban…
Le système de transport, qui joue un rôle décisif dans le dynamisme économique des grandes agglomérations, se trouve confronté dans la plupart de ces villes à une double difficulté environnementale et financière (financement des infrastructures pour…
Comme les autres villes sud-africaines, Cape Town porte l'empreinte des idéologies de la ségrégation et de l'apartheid, inscrites légalement dans l'espace urbain dès 1901. Mais c'est à partir de 1948 que les grands townships se développent. Une étude…
