Les déterminants de la part modale des transports en commun dans 100 villes du monde

Les déterminants de la part modale des transports en commun dans 100 villes du monde

[SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances

Systèmes de transports urbains

mobilité urbaine

politique des transports

transports publics

comparaison

base de données (UITP)

L'étude présentée dans cet article s'appuie sur la base de données constituée par l'UITP (Union Internationale des Transports Publics), « The Millenium Cities Database ». Cette base dresse un état des lieux des systèmes de transports urbains dans 100 agglomérations. Les données concernent, entre autres, la démographie, la structure urbaine, les réseaux de transport, la mobilité, les effets environnementaux, etc. L'analyse permet, dans un premier temps, d'élaborer plusieurs profils d'agglomérations, ce qui conduit à mettre en lumière un clivage marqué entre une « mobilité à l'européenne » et une « mobilité à l'américaine ». Elle explore, dans un deuxième temps, des relations possibles entre la part de marché des transports collectifs et, d'une part, les conditions géographiques et économiques, d'autre part, les caractéristiques et les performances des systèmes de transports. Dans un troisième temps, une approche économétrique permet de tester la validité statistique des relations préalablement mises en évidence.

Joly, Iragaël

Masson, Sophie

Petiot, Romain

Transports

Transports

Transports

2003

FRE

article in non peer-reviewed journal

http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00087428

PUBLICNRS: 497654

http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/08/74/28/PDF/Determinants_part_modale.pdf

Paris

France