Compte-rendu de la première session du colloque "Reprendre formes. Formes urbaines, pouvoirs etexpériences." (Lausanne, juin 2006).Les infrastructures de réseau sont à l'interface entre les formes matérielles (issues de planifications fortes, comme…
The expression of social groups is not likely to be promoted in areas originally planned as technical artifacts. Cultural and political events are congestion factors, incompatible with the main value of any network: fluidity. However, from the…
L'objet de ce travail est d'aborder le réseau comme un objet de géographie sociale de façon à renouveler l'approche de l'aisance du voyageur urbain. Nous souhaitons montrer, au terme d'une analyse du vécu des voyageurs de quatre pôles d'échanges, que…
Cet article s'intéresse à la notion de « pôle d'échanges » à travers une analyse terminologique. L'évolution sémantique des nœuds de réseaux que nous détaillons dans ce travail, montre une prise en compte plus large de leur double dimension à la fois…
L'objet de ce travail est d'examiner la « mise en scène » des pôles d'échanges dans 14 plans de déplacements urbains (PDU) mis en conformité avec la loi SRU (Solidarité et Renouvellement Urbain). Cet article propose d'approfondir la manière dont les…
Cet article aborde les enjeux géographiques qui animent la construction intercommunale. Cette contribution réactualise les travaux de Guy Baudelle (1996) et de Philippe Menerault (1994) en établissant un nouveau panorama de la question intercommunale…
Adoptant une approche historique, cet article présente les interactions entre la construction intercommunale et la dynamique des transports publics dans l'arrondissement de Valenciennes. À la veille de l'adoption de la loi ATR (1992), l'espace de…
This paper focuses on a methodological approach which intends to simulate subsequent transformations of urban patterns within a GIS. We describe conceptual models of data and process dedicated to a problem interfacing actors and territory: location…
Au sein de la thématique des interactions entre urbanisme et transport nous présentons ici à quelques éclairages donnés par le projet franco-allemand Bahn.Ville « Urbanisme orienté vers le rail et intermodalité dans les régions urbaines allemandes et…
Increasing mobility has contributed since a couple of years to favor urban sprawl. The negative impacts of urban sprawl are well known, in particular the increase of traffic flows and vulnerability of natural resources. Addressing those questions we…
Cette étude pose, comme problématique, la modernisation qui, à travers ses aspects les plus superficiels (la technologie et le libéralisme), secoue le Monde musulman, notamment depuis les trois dernières décennies. Toutes les sociétés musulmanes, du…
L'usage du baladeur musical en milieu urbain relève d'une nouvelle forme de mobilité qui questionne les catégories habituelles de notre entendement. En prêtant son corps aux voix du walkman, l'auditeur-baladeur adopte des pratiques spatio-phoniques…
La ville est un espace sensible, construit notamment par des architectes et des urbanistes. Ceux-ci modèlent l'espace en n'utilisant souvent qu'une modalité sensorielle de base pour leur travail : la modalité visuelle. Or notre perception d'un espace…
L'évaluation de simulations prospectives pour l'aménagement urbain constitue le cadre général de cette recherche. Différents modèles dits "land-use and land-cover change (LUCC)" permettent de produire des simulations réalistes. Trois éléments…
L'étalement urbain est souvent à l'origine d'une forme urbaine diffuse, générant un trafic automobile important, d'autant que les commerces et services sont souvent éloignés des zones résidentielles. Nous présentons un concept d'aménagement urbain…
Si les effets néfastes de la périurbanisation sont connus, il s'avère difficile de pallier à cette évolution. Le retour à une ville monocentrique dense ne paraît pas une solution réaliste d'autant plus qu'elle n'intègre pas suffisamment la demande…
Cet article s'intéresse à l'identification de l'enveloppe de tissus bâtis, que nous définissons comme la limite d'un ensemble présentant une structure spatiale cohérente à travers les échelles. Nous abordons cette question d'un point de vue purement…
La thèse souhaite comprendre comment les habitants construisent un rapport, une relation au patrimoine de leur ville. Comment considèrent-ils comme ayant un caractère patrimonial des éléments de la ville ? Comme un habitant est avant tout un…
The integration of ports within logistics and supply chains has become a major issue for both public and private players worldwide. Notably, the role of intermediaries in establishing efficient integration within transport chains in which ports are…
This paper proposes a continental approach to the combination of transport functions within European port cities. It reviews a number of concepts and theories, regarding with transport chain integration and urban centrality in the case of ports.…
