La connaissance de l'histoire de l'immigration, parce qu'elle permet de prendre en compte les héritages, est nécessaire à la compréhension de la localisation actuelle des immigrés dans l'espace parisien. Il faut souvent remonter au lieu…
Cet ouvrage part du constat que le concept de gouvernance appliqué dans les politiques de management, et notamment dans les collectivités territoriales, ne permet pas de prendre en compte les idées des habitants et usagers des territoires, qui ne…
À l'heure où la capitale britannique est confrontée à des enjeux d'aménagement de grande ampleur avec l'accueil des Jeux Olympiques en 2012, un bilan de la vaste opération de régénération urbaine qui a substitué en lieu et place du port de Londres…
This dissertation resituates C. A. Doxiadis in Post-War urban design history with a detailed examination of how urban growth and change was addressed by urban design strategies as applied in the master plan for Riyadh Saudi Arabia, undertaken between…
Cette étude faite au niveau général du budget ne présage cependant rien en ce qui concerne le détail de chacun des postes de dépense. Or, l'hypothèse d'un investissement en grande partie lié aux dépenses passées et aux caractéristiques actuelles est…
La décentralisation et le contexte de crise économique élargissent le champ d'intervention des communes tout en limitant leurs ressources. Ce qui est vrai pour l'ensemble du budget communal, l'est encore plus en ce qui concerne les dépenses de…
La décentralisation et le contexte de crise économique élargissent le champ d'intervention des communes tout en limitant leurs ressources. La planification communale se développe et demande de nouveaux moyens d'analyse, de nouveaux outils…
La décentralisation et le contexte de crise économique élargissent le champ d'intervention des communes tout en limitant leurs ressources. La planification communale devient donc une nécessité et demande de nouveaux moyens d'analyse et d'aide à la…
Dans les zones urbaines, les trajets du centre vers la périphérie et les trajets internes à la périphérie augmentent. Effectués le plus souvent en voiture particulière, ces trajets sont peu ou pas desservis par les transports collectifs, ce qui n'est…
Ce rapport est articulé autour de quatre chapitres. Le premier chapitre précise le questionnement en matière de lien entre polycentrisme et migrations alternantes. Dans le second chapitre, sont présentées les trois aires urbaines et leurs polarités,…
A travers une analyse des revenus moyens des foyers fiscaux par commune de 1984 à 2004, les auteurs mettent en évidence une croissance des disparités intercommunales à plusieurs échelles spatiales : nationale, régionale et intra-urbaine. Les écarts…
L'objectif de cette recherche a été de tenter de mettre en évidence les enjeux et les contradictions de la planification et des stratégies du développement économique lyonnais, et les évolutions (voire les difficultés) de sa territorialisation au…
Une étude réalisée au Laboratoire d'Economie des Transports (LET) et à L'Institut National de Recherche sur les transports et leur Sécurité (INRETS) fait l'analyse des liens entre les formes d'organisation urbaine et la mobilité.Partant du constat…
Les évolutions actuelles montrent que le processus de métropolisation à l'œuvre est caractérisé par un triple phénomène de concentration, d'étalement urbain et de ségrégation spatiale intra-urbaine. Celui-ci se traduit notamment par une polarisation…
La concentration des populations, des activités et des richesses sur certains territoires, quelle que soit leur échelle (régions, métropoles), se conjugue avec des phénomènes de ségrégation au sein même de ces territoires. Eclairer les dynamiques et…
L'hypothèse centrale qui sous-tend notre recherche est celle d'une permanence des tendances lourdes à la métropolisation et à la ségrégation des populations et des activités, notamment par l'émergence de polarités périphériques situées sur les axes…