L'accès des populations aux commerces et aux services en dehors des centres urbains denses est marqué par le recul des services de proximité auxquels populations et élus locaux paraissent particulièrement attachés. Pour autant, dans les espaces…
A l'instar des " choix " résidentiels dans leur ensemble et d'autres catégories de ménages, le choix de s'installer ou de quitter des territoires périurbains dépendants de l'automobile effectué par des ménages modestes est le résultat de multiples…
Ce travail se propose d'identifier si l'automobile qui a participé au développement des espaces périurbains et qui est porteuse de fortes disparités de mobilité entre les ménages, notamment en fonction de leurs revenus et de leur âge, pourrait y…
Le recul actuel des services de proximité dans les espaces périurbains franciliens ne s’explique pas seulement par la concurrence des grandes surfaces, mais bien plutôt par le rôle croissant de l’automobile dans les déplacements des ménages. Nos…
La dépendance automobile pose la question de la norme socio-économique en matière de déplacements. En grande couronne francilienne, c'est l'automobile qui est déterminante en terme de localisation des services aux ménages et de l'accès de ces…
En replaçant les villes nouvelles dans le droit commun, l'État s'est-il suffisamment assuré de leur capacité à s'autogérer ? L'auteur retrouve dans le Schéma directeur régional de 1965 ce qu'il considère comme les trois piliers sur lesquels les…
Cette thèse analyse, par une approche comparative de l'espace industriel de Douala, métropole économique du Cameroun, et de Québec, ville moyenne du Canada, les politiques ainsi que les modalités de l'intervention des pouvoirs publics dans…
Cette communication a pour objet de soulever la question de la gouvernance urbaine en Algérie. Notre hypothèse est que les pratiques relevant de la gouvernance urbaine ne trouvent pas un terrain favorable à leur application et à leur généralisation…
In Europe, interesting European experiences in the field of production of indicators in order tomeasure the performance (as efficiency) of the public transport exists. This paper analyses five European cases: England, France, Norway, Sweden, and…
Une sociologue et une psychologue ont observé les troubles de voisinage exprimés à la Goutte d'Or, à Paris, en lien avec la présence de deal et de consommateurs de crack dans la rue. Ce sont deux regards qui se répondent et se complètent.
There have been recent contributions to the world city literature and the new economic geography literature that have focused on city connectivity and practicebased research, through concepts such as city actor-networks, relational geographies and…
La présente thèse prend comme objet d’étude deux grands projets d’aménagement : celui de la Corniche de Rabat d’une part, celui de l’aménagement de la vallée du Bou Regreg, d’autre part. Ces projets s’inscrivent dans ce que l’on appelle le waterfront…
Introduction Avec celui des Berges de la vallée du Bouregreg, l’aménagement de la Corniche de Rabat constitue l’un des projets d’envergure de la capitale du Maroc. Pour les aménageurs et les dirigeants, ce projet doit contribuer à l’amélioration et à…
En dialoguant, dans Istanbul. Souvenirs d'une ville (trad. fr. Gallimard, 2007), avec des écrivains européens du XIXe siècle, le romancier turc Orhan Pamuk nous oblige à repenser la question de l'« orientalisme », en portant sur ces derniers un…
« Aux fonctions urbaines supérieures retenues par Fernand Braudel, qui gèrent les informations, les marchandises, les capitaux et les crédits, nous proposons de considérer une fonction qui régule et planifie l’espace urbain par rapport aux finalités…
L'étude de l'approvisionnement vivrier de Brazzaville est révélatrice de l'aptitude de certaines sociétés rurales africaines à répondre efficacement aux fortes demandes urbaines. On remarque ici une atomisation des acteurs du commerce qui permet de…
