L'objectif de cet article est double : d'une part, retracer le contexte au sein duquel s'inscrit l'opération de légalisation et de contrôle de la vidéosurveillance par les préfets, d'autre part, confronter les présupposés politiques de la loi à sa…
Cette thèse d'anthropologie sociale et culturelle soutenue en 1979 à l'EHESS porte sur une cité HLM : Le clos Saint Lazare à Stains. Effectuée selon des méthodes d'investigation ethnologiques, l'enquete fut une des premières de ce type en France sur…
Un jardin est un enclos, un endroit réservé par l'homme (sur le bâti ou en-dehors du bâti), où la nature est disposée avec l'ambition d'être une image du monde. Il est une mise en ordre du monde à travers l'agencement des éléments « naturels », mais…
Afin de décrire la mobilité individuelle, nous avons choisi d'étudier les budgets temps de transport quotidiens. Cet indicateur est une variable qui constitue une charnière entre le comportement de mobilité et l'espace de réalisation des…
Le projet SIMBAD (SImuler les MoBilités pour une Agglomération Durable) a pour objectif d'établir un modèle de simulation à long terme de la mobilité urbaine dans une perspective de développement durable. Pour cela, différents scénarios de politiques…
Le projet SIMBAD (SImuler les MoBilités pour une Agglomération Durable) a pour objectif d'établir un modèle de simulation à long terme de la mobilité urbaine dans une perspective de développement durable. Pour cela, différents scénarios de politiques…
Le projet SImuler les MoBilités pour une Agglomération Durable (SIMBAD) a pour objectif de tester des politiques alternatives de transports et d'urbanisme pour rendre compte de leurs impacts sur la mobilité urbaine et les évaluer à l'aune du…
This paper describes the development of a model architecture based on systems dynamics and econometrics. The purpose of the system of models is to simulate the medium and longterm effects of urban transport policies with reference to sustainable…
Aujourd'hui simple banlieue du Caire parmi d'autres, Héliopolis est au centre d'un double débat, l'un centré autour de la patrimonialisation d'édifices ou de quartiers construits au Caire à la fin du XIXème et durant la première moitié du XXème…
La métropole parisienne est exposée à un risque de crue centennale, considérépar les gestionnaires comme le risque naturel principal pour l'agglomération. Àpartir du scénario catastrophe envisagé par les pouvoirs publics, complété pardes entretiens…
C'est dans le cadre d'une vision stratégique interdisciplinaire de la recherche appliquée aux transports – mais en me revendiquant comme économiste –, que je propose une synthèse de mes travaux. Auparavant, il m'a paru nécessaire d'apporter un…
Les grandes villes sont souvent présentées comme les grandes gagnantes des effets croisées de la globalisation, de la construction européenne et de la recomposition des Etats nationaux. On les désigne tout aussi souvent comme les lieux où se…
Cette contribution vise à démontrer que la gouvernance n'est pas un concept permettant de statuer définitivement sur l'ouverture et l'horizontalisation des processus de production de l'action publique et sur la démocratisation des processus de…
Dans cet article, nous évaluons dans quelle mesure des scénarios de péages urbains élaborés peuvent satisfaire aux objectifs de politiques d'agglomération, recherchés dans le cadre des trois contraintes de financement, d'environnement et d'équité, le…
Les métiers de l'intermédiation – ces activités au cœur des économies modernes qui organisent la circulation de l'information et l'innovation – quitteraient les quartiers d'affaires centraux. Dans le cas francilien, leur desserrement est polarisé…
La présente étude concerne les relations entre les changements urbains et les politiques locales, dans deux boroughs de Londres et deux communes de la proche banlieue parisienne. L'évolution économique y a été marquée par la désindustrialisation et…
En captant des usages multiples, les portes de la ville de Sanaa deviennent des espaces supports à la formation de sociabilités diversifiées. Celles-ci se déploient grâce à une structuration spatiale singulière, renforçant les échanges de tous types.…
Cette thèse est une étude des recompositions de l'agriculture amérindienne autour d'une petite ville d'Amazonie. On montre que les pratiques agricoles sont moins déterminées par la densité démographique que par les trajectoires familiales de…
