La construction de lignes à grande vitesse (LGV) en France et en Europe a bouleversé l'accessibilité ferroviaire des territoires " branchés " à ce réseau de transport rapide. Les gares nouvelles situées sur les LGV tirent l'avantage maximum de ces…
Dans le domaine de la protection de l'environnement, les politiques publiques combinent de nombreuses mesures (réglementations, subventions, taxes...) qui ont été adoptées en fonction d'une anticipation de leur coût et de leur capacité à protéger…
En revenant brièvement sur quelques étapes de l'histoire de l'intercommunalité, l'auteur montre la réapparition systématique d'une logique rationalisatrice qui, contrairement aux apparences trompeuses associées à la décentralisation des pouvoirs, ne…
Les analyses de l'objet intercommunal tendent à confronter, en écho à l'opposition centrepériphérie,les velléités de réforme du pouvoir central et les capacités de résistance/neutralisationdes élus locaux, concluant souvent au retrait progressif de…
En 2007, la gare de Strasbourg accueillera les premières rames TGV de la LGV Est qui mettra Strasbourg à 2h20 de Paris contre 4h00 pour les meilleures liaisons aujourd'hui. L'événement est attendu avec impatience depuis la fin des années 1970. Il…
En 1994, avec l'inauguration coup sur coup des gare TGV dans les aéroports de Lyon Satolas et de Paris Charles de Gaulle, la France marquait un grand pas dans l'interconnexion entre les réseaux ferroviaires et aériens, mais avec des résultats…
Loin de concerner uniquement l'économie, la mondialisation intéresse aussi les politiques publiques dont, en particulier, les politiques urbaines. Dans les grandes villes des pays en développement, cela se traduit par l'implication accrue des acteurs…
L'interprofession bordelaise, le CIVB (conseil interprofessionnel des vins de bordeaux), est confrontée à la restructuration des espaces du vin dans le Sud-ouest français. Vieil acteur omniprésent et surtout omnipotent, le CIVB dirige la filière…
Explorer le dépassement de la territorialité; l'interterritorialité comme pluralité, mouvement, connexion. Les chantiers de l'interterritorialité politique. Eléments pour une théorie de l'interterritorialité
La recherche– que nous avons menée au sein du laboratoire CRESSON dans le cadre du programme de recherche « Habitat pluriel » – s'est attachée à étudier les usages des espaces extérieurs de l'habitat individuel dense. En prolongement du logement, de…
En France, alors que les lignes de tramways se multiplient dans de nombreuses villes, la réglementation tend à effacer toute référence normative au tramway. Par exemple, il n'y a plus de définition réglementaire du tramway. Pour comprendre cette…
Pour rendre compte de l'émergence de l'accessibilité comme nouvelle catégorie d'intervention publique au lendemain de la loi du 30 juin 1975, nous avons fait le choix de partir d'un travail empirique en nous intéressant aux pratiques passées et…
Le viellissement et la diminution de la population à Tokyo conduisent à une ville moins diluée dans l'espace par un double phénomène de rétraction périurbaine d'une part et de retour au centre d'autre part. Cette situation sans précédent soulève des…
Architecture is now constantly confronted with the exploration of its materiality. So, we must put forward here the importance of the technological reification of architecture as an artificial system - expressed by the creation of temporalities of…
Cette communication présente les principes, les méthodes, les outils et les pratiques d'observation territoriale et communautaire que le laboratoire ThéMA et le Réseau européen d'intelligence territoriale proposent aux partenariats multisectoriels de…
Depuis septembre 2008, le laboratoire Théma pilote un observatoire des gares du tgv Rhin-Rhône en partenariat avec la sncf-Mission Rhin-Rhône et les régions Franche-Comté et Bourgogne. L'objet de l'observatoire est de mieux comprendre et anticiper…
Au Japon comme en France, les données publiques sur les valeurs foncières sont basés sur des dires d'experts et non sur les montants réels des transactions. L'auteur montre que cette pratique induit une distorsion des prix lors des phases brutales de…
L'amplification du phénomène d'urbanisation en Afrique a entraîné la croissance des besoins de transports, tandis que l'offre de transport connaissait une crise grave, liée à la crise économique, d'ou un développement du secteur artisanal, qui n'a…
Le transport de marchandises et plus généralement ce qu'on appelle la logistique urbaine sont des sujets qui préoccupent dorénavant plusieurs catégories d'acteurs, dont les décideurs publics qui ont imaginé des mesures spécifiques pour améliorer le…
