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Cet article de géographie historique analyse les modes de contrôle territorial du Moyen Euphrate par les administrations ottomanes et mandataires. Il présente les étapes de développement agricole de la vallée de l'Euphrate et de croissance de Raqqa,…

En Mai 2002, Ernest Pignon-Ernest, installe sur les murs de Warwick (Durban) et de Kliptown (Soweto), les sérigraphies grandeur nature d'une Pietà noire portant un homme noir malade du Sida. Ce déplacement géographique d'un contexte d'action et…

The paper intends to concentrate on the recent transformations in the electricity sector at the national and the local level to examine the degree of involvement of local or city authorities and actors in the regulation of the electricity sector…

Cette HDR est composée de trois volumes : le premier retrace le parcours professionnel et le second regroupe les publications les plus importantes contextualisées par thèmes. Le troisième volume, dit inédit, est une réflexion sur l'habiter…

Ce texte envisage les méthodes et les pratiques d'enquête de terrain dans un contexte étranger. A ce titre, la frontière n'est pas convoquée comme un objet, mais comme un élément d'identification qui permet au chercheur d'affirmer son identité au…

Cet article est la présentation programmatique d'une recherche collective et de ses orientations méthodologiques. Il discute la façon dont est envisagée dans un cadre interdisciplinaire une série d'histoires et d'enquêtes croisées sur des conflits…

Rapport final d'activité du PCR 2005-2007

Les architectes, les urbanistes et les ingénieurs sont fortement sollicités pour élaborer des méthodes de conception permettant de limiter l'impact environnemental de l'urbanisation. De nombreux travaux montrent que des phénomènes climatiques comme…

Cette recherche porte sur l'analyse diachronique des interactions entre les paramètres physiques du microclimat et les transformations urbaines. La démarche mise en œuvre prend appui sur deux investigations complémentaires : une approche historique…

Dans cette communication, nous interrogeons la réalité du glissement de la "gestion" à une "gouvernance" des réseaux d'Alimentation en Eau Potable, en mesurant en particulier les effets de deux paramètres. Le premier paramètre concerne la délégation…

Préoccupation du pouvoir politique depuis la Révolution française, le monument historique est au service de la construction de la Nation.L'Etat impulse, sous la Monarchie de Juillet, une véritable politique publique animée par une administration…

Le début des années 2000 marque une césure pour les villes de l'Allemagne orientale par rapport à la période de post-réunification entre 1989 et 2000. C'est le début d'une nouvelle ère qui se caractérise par deux évolutions principales : d'une part,…

Coburn et Spence (2002) rappellent qu'au cours du dernier siècle, le coût des séismes ramené à la valeur de l'année 2000 est de l'ordre de mille milliard de dollars. Rapporté par an, ils constatent que cette valeur augmente au cours du XXème siècle,…

Les images d'utopie qui accompagnent L'Utopie de More et L'architecture considérée sous le rapport de l'art, des mœurs et de la législation, que Ledoux consacre au plan de la saline d'Arc-et-Senans fonctionnent, au-delà de leurs singularités, comme…

Au travers de l'analyse de documents publics ou internes de la RATP, de dispositifs techniques, d'entretiens avec des cadres dirigeants, des ingénieurs et des conducteurs, l'auteur retrace l'histoire de la prise en charge du suicide voyageur au sein…

En France, alors que les lignes de tramways se multiplient dans de nombreuses villes, la réglementation tend à effacer toute référence normative au tramway. Par exemple, il n'y a plus de définition réglementaire du tramway. Pour comprendre cette…

Les conducteurs du métro parisien sont, depuis l'après-guerre, au centre de la structuration des rapports salariaux et de travail à la RATP. Tenter de comprendre, comment, au-delà des « images » officielles et officieuses, ce groupe s'est construit,…

Une nouvelle ligne de métro a été créée en 1998. Elle est sans conducteurs et avec des portes palières sur ses quais. Ces deux caractéristiques en font une ligne à part. Dans un premier temps, ce texte “interroge” les portes palières, les textes qui…

L‘usager semble “naturellement” présent dans le transport métropolitain. Dans les rames, sur les quais, dans les couloirs et aux guichets, voire sur les voies, le public est partout là. Pourtant tout se passe comme si cela ne suffisait pas pour…

We describe in this article a multiagent urban traffic simulation, as we believe individual-based modeling is necessary to encompass the complex influence the actions of an individual vehicle can have on the overall flow of vehicles. We first…
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