La problématique du rôle des aéroports dans l’image des villes et de leur place dans l’évolution de l’espace urbain est abordée à propos de Moscou. L’ouverture de la Russie post-soviétique à la circulation mondiale et à l’économie libérale de marché…
Cet article s’intéresse au nom donné par les pouvoirs publics aux stations du métro de Bruxelles. Alors que donner un nom aux lieux est un acte pouvant correspondre à des choix politiques et idéologiques, baptiser les stations de métro suppose a…
La croissance spatiale de Kinshasa (RDC) est cartographiée par classification des espaces bâtis au départ d’images satellitaires SPOT datant de 1995 et 2005. D’après les résultats, la croissance de la ville est moins rapide que l’évolution…
Cet article traite de l’inégalité d’accès aux services publics urbains dans les pays en développement et, plus particulièrement, de la question de l’accès au service d’enlèvement des ordures ménagères à Abidjan. Cette question est étroitement liée au…
Cette étude contribue à améliorer la compréhension de l’érosion en milieu urbain. Elle propose une clef d’interprétation visuelle des ravins actifs ou non sur une image satellitaire à très haute résolution spatiale. Les ravins étant délimités, le…
L’arrivée du TGV Est-Européen au coeur de Metz et de Nancy a offert aux deux cités rivales lorraines l’opportunité de requalifier leurs entrées de ville et de réhabiliter des friches ferroviaires d’arrière-gare. En dépit de situations originelles…
En 1963, le Ministère belge des Communications publie un document intitulé “Promotion des Transports en commun dans les grandes agglomérations”, véritable plaidoyer en faveur du transport public à l’échelle de cinq grandes villes belges. Dans cet…
Le TGV a suscité en France, à côté de gares urbaines assez bien insérées en ville, des gares “exurbanisées”, stations de plein champ, créées de toutes pièces et bien souvent à la demande d’élus locaux. Ceux-ci en attendaient de multiples…
La LGV est-européenne a été mise en service le 10 juin 2007. Les acteurs économiques des territoires desservis attendent beaucoup de cette arrivée notamment en matière de développement des tourismes urbain et d’affaires. Mais un tel développement…
Les opérations récentes de réaménagement des quartiers de gare constituent des scènes privilégiées de mise en oeuvre des normes contemporaines de production sociale des espaces urbains. Ce texte propose une comparaison de deux opérations entamées à…
Les opérations de réaménagement des espaces publics constituent un levier important des politiques urbaines contemporaines. A Bruxelles, ce domaine d’action publique compose un axe central de la mise en œuvre des politiques de revitalisation lancées…
Singapour s’est donné l’image d’une “ville globale”, “compétitive”, de manière à attirer les investissements internationaux qui fondent sa prospérité depuis un demi-siècle. Elle fait figure de ville fonctionnelle, propre, sûre, accueillante aux…
Cet article tente d’examiner le rôle de l’échec et de la mobilité internationale qui en découle, affectant les débouchés professionnels pour les diplômés d’outre-mer à Hong Kong. Il se base sur un vaste travail de terrain mené à Hong Kong ainsi qu’au…
L’argument central de cet article est qu’il importe d’envisager la gentrification contemporaine comme une stratégie de politique urbaine, multiforme et de grande ampleur. L’enjeu est ici de dépasser les représentations usuelles de la gentrification…
S’insérant dans la problématique des liens entre culture et développement urbain, cette étude présente la répartition spatiale des artistes en Belgique et compare sur ce point les régions urbaines du pays. Souvent évoqué, le rôle des créateurs dans…
Cet article va tenter de démontrer l’apport de données infra-communales dans les études de géographie électorale en Belgique en se basant sur les cas de la géographie des comportements électoraux protestataires (abstention, votes blanc et nul et…
Cet article constitue une contribution au débat sur les effets territoriaux des infrastructures de transport et, au-delà, sur la question de la gouvernance territoriale. Le cas de l’estuaire de la Seine est exemplaire d’une invention territoriale…
Les infrastructures de transport hybrides se caractérisent par un processus de décision complexe et un certain degré d’incertitude dans la production de leurs résultats. L’objet de cet article est d’analyser, à partir du processus de décision de…
L’extension du réseau de lignes à grande vitesse renouvelle le problème du positionnement des gares, notamment en France qui privilégie une logique d’efficacité fondée sur des dessertes rapides et cadencées entre grandes métropoles au détriment des…
Durant la Première Guerre mondiale, la destruction dramatique des villes belges incite des intellectuels belges à questionner la nature de la vitalité urbaine. Dans cet article nous cherchons à montrer comment ce questionnement intellectuel va…
