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Le recul actuel des services de proximité dans les espaces périurbains franciliens ne s’explique pas seulement par la concur­rence des grandes surfaces, mais bien plutôt par le rôle croissant de l’automobile dans les déplacements des ménages. Nos…

La création de la nouvelle capitale fédérale du Brésil résulte d’abord d’un choix de gouvernement, d’une politique qui a décidé de sa localisation au sein du territoire national. Mais divers autres acteurs, agissant souvent au coup par coup,…

L’analyse de la mobilité ordinaire à Damas menée à partir des réseaux sociaux et de l’emploi informel permet de mieux comprendre l’organisation des territoires de l’ordinaire. Sur un échantillon de population de Wadi al Kâhf, nous avons retracé les…

Le choix d’un logement par les ménages périurbains d’Ile-de-France peut-il être considéré comme une stratégie territoriale, et non seulement spatiale ? Dans la mesure où il s’agit le plus souvent d’accédants à la propriété, leur ancrage local est…

Cet article présente une partie des matériaux réunis lors des recherches de sociologie urbaine réalisées dans le cadre d’une collaboration franco-hellénique entre 1986 et 1992 (Cnrs, Ekke grec et université de Paris X-Nanterre). L’enquête empirique…

La mobilité est un aspect spécifique du rapport des sociologues à l’espace, que l’auteur intègre dans ses recherches sur le rôle des femmes dans l’Islam marchand ouest-africain, comme un indicateur du statut et des stratégies féminines.

L’objectif de cette recherche doctorale est d’analyser le rôle de la congestion automobile dans la vie quotidienne des ménages motorisés métropolitains. Nous partons de la définition de la congestion automobile comme une perturbation interne du…

La métropolisation est un phénomène universel caractérisé par la concentration, dans des aires urbaines désormais fluides et ouvertes, d’un nombre croissant d’habitants vivant au rythme de mobilités incessantes, utilisant les TIC et se consacrant de…

Cet article de géographie urbaine rétrospective porte sur le processus d’appropriation des eaux de la ville de São Paulo et de ses conséquences sur l’approvisionnement de la population. À partir de la considération théorique du binôme « ville-forme »…

La phase actuelle de la mondialisation porte en elle des mutations dont l´incidence sur la maille globale des interactions spatiales de longue distance redéfinit le paysage institutionnel, les modalités technico opérationnelles et l´organisation…

L'étude des espaces sociaux exige une réflexion critique, depuis l'appui territorial pour les discussions complexes, comme les arrangements sociaux, les pratiques culturelles et les récits de l'identité urbaine. Ainsi, ces avantages contribuent à la…

En évoquant le thème du logement des classes les plus pauvres du Brésil, l’automatisme est souvent celui de penser à la favela, image urbaine faisant partie du paysage urbain brésilien ancré dans l’imaginaire collectif (ou crée par les médias et les…

Le défi de penser la ville dans sa perspective spatiale propose un savoir qui porte sur la construction d'une théorie de la pratique urbaine socio-spatiale, afin de dévoiler le sens de la réalité dans son ensemble et les possibilités qui se dessinent…

L’objet de cette communication est de faire part de réflexions théoriques qui sont en cours au sein de la géographie sociale et plus largement d’interroger la place de la géographie dans les sciences sociales. Deux orientations fortes qui dessinent…
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