Au cours du XVIIIe siècle, le gouvernement central des Pays-Bas méridionaux
(Belgique autrichienne) manifesta de l'intérêt pour l'organisation de l'enlèvement
des immondices dans plusieurs localités, dont Namur et Charleroi. La question…
Le phénomène de la pluriactivité, déjà connu dans les élites urbaines ou chez les
travailleurs non qualifiés, a été peu étudié chez les artisans qualifiés des villes de la
fin du Moyen Âge. Les contrats d'apprentissage dijonnais de la fin du…
Dans la période 1950-1960 la ville de Bras?ov connaît un changement d'identité, enrecevant le 22 août 1950, dans le contexte politique de soviétisation de laRoumanie, le nom de « la Ville de Staline ». L'étude se propose d'examiner lamanière…
À partir de deux types de sources, les chroniques urbaines et les archives de
justice, cet article propose un inventaire des pratiques de divertissement rencontrées à Laval au XVIIIe siècle, en considérant la diversité de leurs usages sociaux.…
La Révolution annonçait une transformation d'une portée considérable du secteur de la construction. É cartant les monopoles corporatifs et la stricte distinction entre architectes et entrepreneurs, le monde du bâtiment devait être régulé par…
La période fondatrice de l'histoire du logement social en France rend généralement compte d'un rapport de force entre la Société française des Habitations à
bon marché (SFHBM) et la CDC, principal financeur du logement social. À travers
l'étude…
La cathédrale (ecclesia) est un monument spécifiquement urbain puisqu'il s'agit de
l'église de l'évêque, qui siège normalement au chef-lieu de la cité dont il a la
charge, donc en ville. Contrairement à ce qui a été longtemps affirmé, les…
Au XIXe siècle, la ville entre dans la pensée politique. Lyon, ville réputée fangeuse,
suscite, tout au long du siècle, la crainte des différents régimes de voir s'y développer la révolte. Depuis le début du XIXe siècle, les autorités…
Dans les deux derniers siècles de l'Ancien Régime, les campagnes parisiennes
connaissent une véritable fièvre bâtisseuse de maisons des champs des élites
urbaines; pour manifester leur bon goût et leur distinction sociale, nobles et
bourgeois…
Autour de Paris, malgré le développement laborieux des transports collectifs et en
particulier du chemin de fer, on assiste au cours du XIXe siècle à une mobilité
croissante des populations. Il n'y a pas de lien mécanique, toutefois, entre…
Les municipalités castillanes pratiquent une politique active de l'eau durant le
XVe siècle. Le contrôle sur l'eau s'avère capital pour l'affirmation du pouvoir à
l'échelle locale, de même qu'il fournit des arguments pour que celui-ci apparaisse…
La question de l'expertise et de la décision urbaines est posée ici dans le cadre
de la politique française d'aménagement du territoire qui suit la Seconde Guerre
mondiale. Pour comprendre le mouvement de production et d'expansion urbaine
le…
