Les années quatre-vingt-dix ont témoigné de l'éclosion d'un parler, notamment entre les jeunes, que les linguistes sont convenus d'appeler le français contemporain des cités (FCC). Ce parler fut un phénomène de mode, raison pour laquelle les médias,…
Cette thèse se fonde sur l’analyse des choix organisationnels du secteur des déchets ménagers en Afrique subsaharienne, contraint par son contexte particulier, et considère les outils analytiques de la théorie néo-institutionnelle afin d’expliquer…
Se analiza la localización de los conjuntos de vivienda social el interior del Área Metropolitana de Santiago. Se generan procedimientos apoyados en Sistemas de Información Geográfica (SIG) con el fin de determinar posibles zonas que presenten algún…
La thèse porte sur le stationnement des voitures dans les quartiers mono-fonctionnels, à vocation essentiellement d’habitation. Seront étudiées en particulier, diverses formes urbaines (lotissements récents, tissu ancien dense et grands ensembles…
La construction des cinq villes nouvelles autour de Séoul au début des années quatre-vingt-dix a joué un rôle important dans la transformation de la Région métropolitaine dans le sens de l'adoption d'une structure polynucléaire. Face aux divers…
A Abidjan, les déficiences de la planification spatiale ont favorisé la multiplication de quartiers précaires sous-équipés où vivent des populations majoritairement pauvres. Dans cet environnement de précarité, les conditions de mobilité des…
Ce travail cherche à vérifier l’hypothèse selon laquelle le nombre d’emplois qui peuvent être atteints en un temps de déplacement donné est inégal entre catégories sociales de la région parisienne. Il mobilise un indicateur d’accessibilité reposant…
L’évolution des formes de construction et d’accès au logement montre une tendance d’intégration des quartiers de Netzahualcoyotl aux formes et aux modes d’accès dominants dans l’ensemble de la métropole. La propriété de la terre étant déjà…
Deux approches complémentaires ont été élaborées afin d’analyser quatre interstices urbains, espaces résiduels de l’aménagement, en quatre monographies, à Paris et New York. La première approche, "majeure" et urbanistique, s’articule autour de la…
La thèse discute l’idée d’une recomposition de l’action territoriale de l’État dans deux régions-capitales : l’Ile-de-France et la Randstad, et dans le secteur des transports, pris à la fois au sens de production d’infrastructures et de gestion des…
Ce travail cherche à comprendre ce que recouvre la notion de projet urbain comme règle et réalité dans les domaines de l’architecture et de l’aménagement de l’espace. Depuis son apparition dans les années 70, elle est utilisée dans la théorie pour…
Au Brésil, la croissance des villes a contribué à la redistribution des pratiques de sociabilité dans l’espace urbain. L’observation du comportement des usagers de la place XV de Novembro à Florianópolis (SC Brésil), comparée à l’usage des places…
Face à l’explosion démographique des grandes villes du tiers monde et à l’accroissement relatif de la demande de transport et de la mobilité, les réseaux de transports collectifs urbains se sont révélés inefficaces, et de plus en plus coûteux en…
L’absence d’articulation entre urbanisation et accélération du phénomène touristique provoque une crise dans la ville de Zanzibar. Cette accélération fragilise l’organisation spatiale du tissu urbain et du territoire de l’archipel. Elle réussit…
Le déplacement de population par la violence en Colombie est un phénomène de longue date qui n’a attiré l’attention de l’État qu’à partir des années 1990. Cependant, il existe dans l’opinion publique colombienne cette idée que les villes sont…
Cette thèse étudie les usages du parking à la lumière d’entretiens menés auprès d’habitants dans deux quartiers de la banlieue parisienne - les quartiers nord d’Aulnay-sous-bois, le Palais à Créteil. Elle s’attache à montrer comment le parking,…
L’objet de la recherche est d’aborder la qualité comme un outil de la modernisation des services de transports publics confrontés à la double concurrence grandissante de la voiture particulière et à l’ouverture européenne des marchés de transports…
La prévision de la mobilité urbaine à long terme est un des grands défis de la planification des transports urbains. L’utilisation de l’approche démographique et l’emploi d’enquêtes répétitives permettent de rendre compte de la dynamique du…
Cette recherche porte sur les mutations urbaines récentes et les stratégies de renouvellement dans deux villes-ports méditérranéennes : Marseille et Alger. La problématique, qui a pour fil conducteur la relation ville/port, explore troix axes…
